嵐山區液壓缸廠商-拉桿式液壓缸廠商-力建工程液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓缸的工作原理(li)
它只在活塞(sai)的一(yi)側設有活塞(sai)桿，因(yin)而兩(liang)腔的有效作用面積(ji)不(bu)同(tong)(tong)。在供油量(liang)相同(tong)(tong)時(shi)，不(bu)同(tong)(tong)腔進油，活塞(sai)的運動速度不(bu)同(tong)(tong)；在需(xu)(xu)克(ke)服的負載力相同(tong)(tong)時(shi)，不(bu)同(tong)(tong)腔進油，所(suo)需(xu)(xu)要的供油壓(ya)力不(bu)同(tong)(tong)，或者說在系統壓(ya)力調定(ding)后，環(huan)衛垃圾車液壓(ya)缸兩(liang)個方向運動所(suo)能克(ke)服的負載力不(bu)同(tong)(tong)。
③ 從(cong)管路進(jin)入的異(yi)物，有多種情況。
a.清洗時(shi)不注意。管(guan)路(lu)(lu)安裝好以后(hou)進(jin)行(xing)清洗時(shi)，不應通(tong)過缸(gang)體(ti)，必須(xu)在(zai)缸(gang)體(ti)的油(you)口前邊加(jia)裝旁通(tong)管(guan)路(lu)(lu)。這(zhe)一點很重要。否則(ze)，管(guan)路(lu)(lu)中的異物將進(jin)入缸(gang)內(nei)(nei)，一旦進(jin)入，即難(nan)以向(xiang)外(wai)排除，反而變成向(xiang)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)輸送異物了。再者，清洗時(shi)要考慮安裝管(guan)路(lu)(lu)操作中所進(jin)異物的取出方法。此(ci)外(wai)，對管(guan)內(nei)(nei)的腐(fu)蝕等在(zai)管(guan)路(lu)(lu)安裝之前即應進(jin)行(xing)酸洗等手續，必須(xu)完全去(qu)掉銹(xiu)蝕。
1、液壓(ya)缸設計間(jian)(jian)隙不(bu)當產生的低速爬(pa)(pa)行(xing)(xing)(xing)，液壓(ya)缸內(nei)部活(huo)塞和(he)缸體、活(huo)塞桿和(he)導(dao)向套之間(jian)(jian)的滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙太大，引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，引起(qi)液壓(ya)缸低速爬(pa)(pa)行(xing)(xing)(xing)；滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙若太小(xiao)，加(jia)上零部件制(zhi)造存在公差(cha)，也(ye)會引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，引起(qi)液壓(ya)缸低速爬(pa)(pa)行(xing)(xing)(xing)。
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2、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速(su)爬行，液壓缸常(chang)用(yong)的導向材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬支撐環(huan)等，特別是非(fei)金屬支撐環(huan)尺(chi)寸(cun)不均勻，一些非(fei)金屬支撐環(huan)隨油溫變化尺(chi)寸(cun)增大或(huo)減小，即在油液中尺(chi)寸(cun)穩(wen)定性差(cha)直(zhi)接造(zao)成配(pei)合間隙(xi)的變化，很容易造(zao)成液壓缸的速(su)度不穩(wen)定。
